شنبه , مهر 14 1403

علت جوش آوردن ماشین؟ [ آموزش ۱۰۰% ]

علت جوش آوردن ماشین؟

چه عواملی باعث جوش آوردن ماشین چیست؟

وقتی راننده‌ ها در حال رانندگی هستن و می‌ بینن که از زیر کاپوت ماشینشون دود بلند میشه حسابی می‌ ترسن. داغ شدن بیش از حد موتور و جوش آوردنش می‌ تونه آسیب جدی به موتور بزنه.

رادیاتور برای اینه که موتور رو از داغ شدن بیش از حد محافظت کنه. وقتی درست کار کنه پیستون‌ ها رو در حال حرکت نگه می‌ داره و اجازه میده موتور به کارش ادامه بده. مایع خنک‌کننده از توی بلوک موتور رد میشه و گرمای اضافی رو می‌ بره به سمت رادیاتور تا خنکش کنه.

سپس مایع خنک کننده از طریق موتور بازیافت می‌شود. هنگامی که رادیاتور نتواند به درستی کار کند مایع خنک کننده‌ ای که به بلوک موتور برمی‌گردد بیش از حد داغ است و در نتیجه جوش میزند.

 

سیستم خنک کننده چه کاری انجام می‌دهد؟

قبل از اینکه بخوایم دلایل داغ شدن موتور رو بررسی کنیم بهتره بدونیم سیستم خنک‌ کننده موتور چه کاری میکنه. این سیستم با چرخوندن مایع خنک کننده یا ضد یخ از توی موتور به سمت رادیاتور دمای موتور رو توی یه حد استاندارد نگه می‌ داره و گرما رو از موتور دور میکنه.

 

چه اتفاقی می افتد که موتور بیش از حد گرم شود؟

موتورهای امروزی معمولاً طوری ساخته میشن که دوام بالایی داشته باشن اما اگه گرمای تولید شده توسط موتور خیلی بیشتر از حد معمول بشه دستگاه‌ هایی که برای خنک کردن موتور ساخته شدن ممکنه خراب بشن. این موضوع نه تنها به موتور آسیب می‌ زنه بلکه میتونه به واشرها، شیلنگ‌ ها و مهر و موم‌ هایی که برای روشن نگه داشتن موتور طراحی شدن هم ضرر برسونه.

دلایل مختلفی می‌تونه باعث بشه که ماشین بیش از حد گرم بشه مثل نشت سیستم خنک‌ کننده، مسدود شدن شیلنگ‌ ها به خاطر زنگ زدگی و رسوبات مشکلات رادیاتور یا خرابی پمپ آب.

بازرسی‌ های منظم می‌ تونه کمک کنه که از داغ شدن بیش از حد موتور جلوگیری بشه.

 

در صورت گرم شدن بیش از حد اتومبیل چه باید کرد؟

قبل از اینکه بحث کنیم که هنگام گرم شدن اتومبیل شما باید چه کاری انجام دهید در اینجا علائمی آورده شده است که به شما نشان می دهد مشکلی وجود دارد.

کلیک کنید:  دیسک و صفحه کلاچ چیست؟ (انواع دیسک و صفحه)

علائم هشدار دهنده مبنی بر اینکه موتور شما ممکن است جوش بیاورد:

  • دماسنج دمای زیادی را نشان می‌دهد یا چراغ هشداردهنده روی داشبورد ظاهر می‌ شود.
  • بوی گرم از منافذ خارج می‌ شود.
  • بخار از زیر سرپوش ماشین می‌ آید.
  • موتور صدای نغز ایجاد می‌کند زیرا روغن موتور در هنگام گرم شدن نازک می‌ شود.
  • کاهش قدرت موتور
  • لمس سرپوش داغ است

 

اگر موتور شما بجوش بیاید چه باید بکنید:

1- اگه دیدید دمای موتور داره به سمت قرمز میره سریعاً ماشین رو متوقف کنید و بایستید. وقتی فهمیدید دمای موتور داره بالا میره کولر رو خاموش کنید بخاری رو روشن کنید و پنجره‌ ها رو باز کنید. خاموش کردن کولر باعث میشه بار روی موتور کم بشه.

روشن کردن بخاری با فن بالا کمک می‌ کنه حرارت موتور پخش بشه. اگه هوا گرمه دریچه‌ های هوا رو به سمت پنجره‌ های باز بچرخونید.

اگه نمی‌ تونید متوقف بشید با سرعت ثابت رانندگی کنید و توقف و حرکت‌ های مکرر رو کم کنید. مراقبت از موتور خیلی مهمتر از اینه که ماشین‌ های دیگه به شما فضا بدن.

2- اگه از زیر کاپوت بخار میاد یا دما همچنان بالا میره فوراً ماشین رو متوقف کنید تا از آسیب به موتور جلوگیری بشه.

3- کاپوت رو باز کنید (مواظب باشید که با بخار یا مایعات داغ تماس نداشته باشید) و قبل از اینکه به چیزی دست بزنید بذارید موتور خنک بشه اگه مطمئن نیستید به جای اینکه خودتون دست به کار بشید و آسیب ببینید با یه کامیون یدک‌ کش تماس بگیرید و از متخصص کمک بگیرید.

4- وقتی موتور خنک شد با یه پارچه یا حوله ضخیم درپوش رادیاتور رو به‌ آرومی باز کنید. صورتتون رو از مسیر دور نگه دارید تا از پاشیدن بخار یا آب داغ جلوگیری کنید. سطح خنک‌ کننده رو چک کنید و اگه لازمه دوباره پرش کنید.

5- قبل از اینکه درپوش رادیاتور رو بذارید چند دقیقه دیگه صبر کنید تا موتور بیشتر خنک بشه.

6- قبل از اینکه دوباره رانندگی کنید زیر ماشین رو کاملاً چک کنید تا مطمئن بشید نشتی نداره. اگه مایع خنک‌ کننده کمتر از حد معمول باشه با ماشین رانندگی نکنید.

7- وقتی مطمئن شدید ماشین آماده رانندگیه حتماً ماشین رو برای بررسی کامل سیستم خنک‌ کننده به یه تعمیرکار متخصص ببرید. یه تعمیرکار خوب می‌تونه علت داغ شدن بیش از حد رو پیدا کنه و هر مشکلی که هست رو برای جلوگیری از آسیب به موتور تعمیر کنه.

کلیک کنید:  چگونه پلاک قدیمی خودرو را به پلاک جدید تبدیل کنیم؟

 

جلوگیری از به جوش‌ آمدن موتور

چک کردن سطح مایع خنک‌ کننده ماشین یکی از بخش‌ های مهم بررسی‌ های دو هفته‌ایه که باید شامل بررسی سطح روغن و فشار تایرها هم باشه. وقتی تو روزهای گرم رانندگی می‌ کنی باید حواست به دماسنج ماشین باشه و اگه دما خیلی بالا رفت اقدام کنی.

این بررسی‌ های ساده همراه با تعمیر و نگهداری منظم سیستم خنک‌ کننده احتمال جوش آوردن موتور رو کم می‌ کنه.

 

مایع خنک کننده چگونه کار می‌ کند؟

پمپ آب مایع خنک‌ کننده رو توی سیستم خنک‌ کننده موتور پمپاژ می‌ کنه. وقتی مایع خنک‌ کننده از موتور عبور می‌ کنه گرم میشه و گرما رو از موتور بیرون می‌ بره. بعدش مایع خنک‌ کننده از رادیاتور رد میشه و گرما به هوا منتقل میشه.

اگه مایع خنک‌ کننده درست گردش نکنه موتور شروع به گرم شدن می‌ کنه. اگه سطح مایع خنک‌ کننده خیلی کم باشه به خاطر نشت یا تبخیر، موتور ممکنه جوش بیاره. اگه سیستم خنک‌ کننده رو از نظر انسداد یا نشت در شلنگ‌ ها چک کنی می‌ تونی از توقف ناخوشایند کنار جاده به خاطر جوش آوردن موتور جلوگیری کنی.

مایع خنک‌ کننده باید طبق توصیه سازنده تعویض بشه. آلودگی و ذرات می‌ تونن کارایی اون رو کم کنن. همچنین مایع خنک‌کننده دارای بازدارنده‌ های خوردگیه که با گذشت زمان خراب میشن.

اگه در جایی زندگی می‌ کنی که دمای هوا به زیر صفر نمی‌ رسه نیازی به ضد یخ نداری. استفاده از یه بازدارنده خوردگی بدون ضد یخ تو هوای گرم باعث خنک‌ سازی بهتر میشه. اگه مطمئن نیستی که ماشینت به چه نوع مایع خنک‌ کننده‌ای نیاز داره از یه تکنسین بپرس تا مایع خنک‌ کننده مناسب رو بهت معرفی کنه.

 

اگر ماشین در گرما جوش بیاورد چه معنایی دارد؟

علت جوش آوردن ماشین تو روزهای گرم سال می‌ تونه به چند تا دلیل باشه که شامل موارد زیر میشه:

– کمبود سطح آب
– کمبود ضد یخ
– خرابی فن خنک‌کننده رادیاتور
– خرابی واتر پمپ و نرسیدن آب به موتور
– هواگیری نکردن رادیاتور

پس حتماً تو ماشینتون یه بطری آب ۴ لیتری برای مواقع ضروری داشته باشید. چون جوش آوردن ماشین می‌تونه برای هر کسی اتفاق بیفته.

 

دلایل جوش آوردن ماشین عوارض جوش آوردن خودرو
علت جوش آوردن ماشین چیست علائم جوش اوردن ماشین
برای جوش اوردن ماشین چه باید کرد موقع جوش آوردن ماشین چه باید کرد
جوش آمدن ماشین علت جوش امدن ماشین چیست
جوش آوردن ماشین از چیست در صورت جوش آوردن ماشین چه باید کرد
اگر ماشین جوش بیاورد علت جوش آمدن ماشین
علت جوش امدن ماشین علت جوش اوردن خودرو
عوارض جوش آوردن ماشین هنگامی که ماشین جوش اورد چه کنیم

منبع : وب سایت آموزشگاه رانندگی سبقت – سوالات آیین نامه https://questions-regulations.com

About تیم محتوای آموزشگاه رانندگی سبقت

عاطفه محمدی، مدیر محتوای سایت آموزش رانندگی، با بیش از ده سال سابقه فعالیت در زمینه آموزش رانندگی، یکی از متخصصان و مدرسان برجسته این حوزه است. ایشان دارای مدرک کارشناسی ارشد در رشته مهندسی حمل و نقل هستند و در زمینه آموزش رانندگی، کتاب‌ها و مقالات متعددی منتشر کرده‌اند. عاطفه محمدی، با انگیزه و اشتیاق فراوان، همواره به دنبال بهبود کیفیت آموزش رانندگی در ایران بوده است. ایشان معتقدند که آموزش رانندگی، یکی از مهم‌ترین آموزش‌هایی است که یک فرد می‌تواند در طول زندگی خود دریافت کند. سایت آموزش رانندگی سبقت، یکی از منابع معتبر آموزش رانندگی در ایران است. این سایت، با ارائه مطالب آموزشی متنوع و آموزش‌های آنلاین، به افراد کمک می‌کند تا با آگاهی و مهارت بیشتری، رانندگی را بیاموزند. عاطفه محمدی، با تلاش و کوشش فراوان، همواره در تلاش است تا سهم خود را در ارتقای سطح فرهنگ رانندگی در ایران ایفا کند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *