آزمون آیین نامه رانندگی(قبولی ۱۰۰٪) آموزشگاه سبقت ایران
آشنایی با قوانین جدید در گواهینامه رانندگی در سال جاری
افرادی که اقدام به دریافت گواهینامه رانندگی کرده اند یا در مراحل دریافت آن هستند، لازم است با قوانین جدیدی که به تازگی به تصویب رسیده است آشنا شوند، چرا که این قوانین در جهت کاهش تصادفات ناشی از کم تجربگی رانندگان است، و آگاهی از آن کمک زیادی به دارندگان گواهینامه می کند.
5 قانون در زیر برای شما تعریف شده است که با توجه کامل به آن می توانید با قوانین جدید تصویب شده کاملا آشنا شوید.
- افرادی که گواهینامه رانندگی را دریافت کرده اند، در سه ماه اول مجاز به اینکه به تنهایی رانندگی کنند نیستند و حتما باید یک فرد با تجربه به هنگام رانندگی کنار آنها بنشیند.
- در سال اول دریافت گواهینامه اجازه تردد به بیرون شهر را ندارند، و در ساعات 24 تا 5 صبح مجاز به رانندگی نیستند.
- طبق قانون جدید تصویب شده، دیگر برای دریافت گواهینامه نیاز به اینکه حتما کارت پایان خدمت داشته باشید، نیست. در نتیجه بدون رفتن به سربازی هم، می توانید گواهینامه داشته باشید.
- گواهینامه رانندگی پایه سوم دارای اعتبار 10 ساله می باشد، به محض اتمام این دوران، فرد باید در صورتیکه از نظر سلامت جسمی روحی تایید شده باشد، اقدام به تمدید گواهینامه برای ده سال دیگر کند.
- رانندگان مبتدی باید علامت احتیاط راننده مبتدی می باشد، را در جلو و عقب ماشین نصب کنند.
تمامی این قوانین در مورد افرادی که دارای گواهینامه موتورسیکلت هستند، نیز صدق می کند.
منبع : وب سایت آموزشگاه رانندگی سبقت – سوالات آیین نامه https://questions-regulations.com
جناب آقای اسماعیلی استاد یار محترم دانشگاه نیروی انتظامی*
در اکثر کشورهای اروپایی و بطور کلی در جهان ، حداکثر سن رانندگی وجود ندارد. با این حال، بر اساس قانون پیر استعمار که همیشه در مقایسه با کشور های جهان از نظر مقررات ترافیکی تافته جدا بافته است. رانندگان مسن پس از ۷۰ سالگی باید هر سه سال گواهینامه رانندگی خود را تمدید کنند . بسیاری از کشورها اروپایی مانند فرانسه، قوانین تمدید گواهینامه مرتبط با سن ندارند. سنی که فرد باید رانندگی را متوقف کند ثابت نیست، اما اگر پس از انقضای مدت قانونی گواهینامه، در صورت تشخیص پزشک ، تأثیر وضعیت پزشکی بر توانایی رانندگی ایمن اثبات شود ، موردی با توجه به وضعیت جسمانی راننده سن رانندگی تعیین میشود. شما که از قانون انگلیس اقتباس کرده اید و سه سال انگلیس را به دوسال کاهش داده اید وهمیشه می خواهید ثابت کنید یه سر وگردن از پیر استعمار بالاتر هستید ، ای کاش به اعتبار گواهینامه هایی که در دست مردم است هم توجه می کردید .وقتی اعتبار گواهی نامه من ۷۶ ساله هنوز اعتبار دارد چطور چنین تصمیمی گرفته می شود. بطور کلی با کدام مقایسه ای به این نتیجه رسیده اید ؟ بسیاری از پزشکان عقیده دادند که سن یک عدد است حتی برای خودرو ها .ما انسان هایی را می بینیم که قوای جسمی آنها به مراتب بیشتر از جوان ها آست. آیا جنابعالی مومن به اظهار نظرتان هستید یا فقط مثل بسیاری از قوانین برای طبقه خاصی این قانون جدید را تدوین کرده اند. من ۴۵ سال است سرم در کتابخانه ها و قوانین ترافیکی و رانندگی جهان است. در هیج جای دنیا مثل ایران ندیده ام کهقانون بدون پشتوانه تدوین کنند .این قانون هم مثل تعیین سن وسایل نقلیه فرسوده و قوانین یک شبه راهنمایی و رانندگی برای محدودیت شماره گذاری خودرو ها با مصرف سوخت غیر استاندارد است. عرض کردم ما همیشه می خواهیم سرتر از کشور های دیکر باشیم ولی پیامد های این سرتر بودن را در نظر نمی گیریم. با این دیدگاه” که مرگ خوب است اما برای همسایه ” قوانین را تدوین می کنیم. بجای این قوانین بازدارنده بی اثر بیایید در فکر ارتقای ایمنی باشید.به نظرم یکی از راه های ارتقای رانندگی ایمن ، آموزش مجدد مربیان رانندگی به ویژه مربیان خانم است که در موقع تعلیم به جوانان حداقل های مقررات و قوانین رانندگی را رعایت نمی کنند.. برای صحت گفته های بنده می توانید سری به خیابان ها بزنید و خودرو های تحت تعلیم رانندگی را زیر نظر بگیرید. دردل های در مورد مقررات رانندگی زیاد است و فرصت محدود. امیدوارم قبل از تدوین و اجرای هر قانونی مطالعه کافی انجام گیرد تا گرفتار عواقب آن نشویم.
قانون هدف آیین نامه برایه افرادی که قبلاً گواهینامه گرفتند چی شد
لطفلان قانون ۲ سال به ۱ سال رو اجرا کنین
مدیر محترم سایت لطفا صدای مارو بگوش مسئولین برسون
کسیکه گواهینامه پایه دوم را بشرط سنی ۲۳سال به بالا میگیره و از شرط سنی ۲۵ سال پایه یکم رد میکن دیکه دوسال فاصله بین گواهینامه ها چه صیغه ای وفتی شرایط سنی گذاشتن دیگه دوسال فاصله چی آخه تکلیف اونی که الان ۳۰ سال با بالاست وتازه تونسته پایه دو بگیره اگه بخواد دوسال هم بیهوده عمرشو تلف کن یکسال هم درگیر گرفتن پایه باش میش ۳سال دربدری ما که دوسال خدمت بودیم ۳تا دوسال هم که بین گواهینامه ها فاصله گذاشتن هرگواهینانه ای هم یکسال گرفتنش زمان میبره حساب کنید اونیکه میخواد پایه یک بگیره حدود ده سال از عمرش نابود میش اینجور که فقط دارن راننده پیر تر و کم کنترل میفرستن توجاده ها آیا شرایط سنی با نهایت یک فاصله شیش تا یکسال بین گواهینامه ها عاقلانه تر نیست لطفا کمک کنید و اطلاع رسانی کنید