لاستیک ماشین را کی عوض کنیم؟ (5 روش برای افزایش عمر لاستیک)

اگر عمق آج لاستیک به 30 درصد برسد یعنی عمر مفید آن رو به پایان است و بهتر است به فکر تعویض آن باشید. اما اگر این مقدار از 30 درصد کمتر شود نشان دهنده فرسودگی شدید لاستیک است که رانندگی با آن می تواند بسیار خطرناک باشد در این صورت قبل از استفاده از خودرو حتما باید لاستیکها را تعویض کنید.

 

 

3. بررسی عمر لاستیکهای خودرو

کارشناسان لاستیک ماشین خودشون میگن ۵ سال بعد از تولید بهترین زمانه برای تعویض خب دلیلشم اینه که لاستیکها بعد از ۵ سال رطوبت و روغنشونو از دست میدن و براشون کش سانی و مقاومتشون از بین میره. تو کناری لاستیکها تاریخ تولیدشم نوشته شده.

دو تا رقم اخرش سال تولید و دو تا رقم اولشم هفته تولید رو نشون میده. مثلاً لاستیکی که پایین نمایش داده شده، تو هفتهٔ سی و پنج از سال ۲۰۱۶ ساخته شده.

لاستیک درست خیلی مهمه برای ایمنی و عملکرد ماشینت. کنترل ماشینتو برات راحتتر میکنه و همچنین سوخت رو هم بهینه میکنه.

وقتی لاستیک خوبی داری، با اعتماد به نفس میتونی ترمز بزنی و آروم رانندگی کنی. پس بهتره لاستیکهای ماشینتو همیشه چک کنی. اگه خوردگی یا فرسایش شدیدی توشون میبینی، وقتشه لاستیکها رو عوض کنی.

 

 

4- تنظیم باد لاستیکها

ابتدایی ترین راه جهت حفظ سلامت لاستیکها بررسی و تنظیم مرتب باد آنها است. اگر این مورد چک نشود فشار وارده به لاستیک نامتناسب و در نتیجه آج ها دچار مشکل میشوند و ایراد ناهمگونی ساییدگی ایجاد خواهد شد.

باد لاستیک کم باشد، لاستیک به شکل دو طرفه ساییده و اگر زیاد باشد وسط لاستیک بیشتر ساییده خواهد شد. باد لاستیک به طور کلی باید عددی بین 25 تا 30 psi باشد.

مشکلات دیگری که کم بودن باد لاستیک ایجاد میکند افزایش سوخت مصرفی خودرو است؛ به حدی که هر 3psi کاهش فشار باد لاستیک یک درصد به مصرف سوخت و ده درصد به فرسایش می افزاید.

پیشنهاد می شود چک باد لاستیک در هر بار  سوخت‌گیری چک شود. تغییرات دمایی یعنی گرم شدن هوا (افزایش باد لاستیک) و سرد شدن هوا (کاهش باد لاستیک) عاملی برای تغییر باد است.

 

5- تنظیم تراز چرخ ها

تراز بودن چرخ ها به واسطه نقش داشتن در بهره‌وری لاستیکها، لازم است هر 5 هزار کیلومتر یکبار چک شود با تراز بودن چرخ ها فرسایش لاستیک حداقلی و به طور متناسب بین چرخ ها خواهد بود. اگر چرخ ماشین تراز نباشد سه مرحله باید به این منظور طی شود:

1- از نظر عمودی چرخها تنظیم شود

2- ار نظر افقی چرخها تنظیم شوند

2- زاویه محور فرمان و چرخها تنظیم گردد

مواردی مانند لنگ خوردن چرخها راست نشدن فرمان خودرو بعد از پیچیده شدن و یا کشیده شدن خودرو به یک سمت میتواند نشان از تراز نبودن چرخها باشد.

این اتفاق در کنار سایش بیشتر، احتمال کنده شدن یا پرپرشدن بخشی از لاستیک را نیز افزایش میدهد. تراز نبودن عمر مفید لاستیک را کاهش داده و به واسطه نیاز به خرید لاستیک هزینه تراز کردن چرخ ها را توجیه می کند.

 

6- تعویض جای لاستیکها به طور منظم

با توجه به اینکه لاستیک در چه بخشی قرار میگیرد، فرسایش آن متفاوت خواهد بود. برای اینکه این فرسایش در هر چهار چرخ به طور مشخصی ایجاد شود پیشنهاد میشود در بازه‌های زمانی مشخص جای لاستیکها با هم عوض گردد.

برای مثال در یک خودروی محور عقب لاستیکهای عقب فرسایش بیشتر دارند، با جابه‌جایی آنها با چرخ های جلو، میزان فرسایش همه چرخ ها یکسان خواهد شد.

این جابه‌جایی میتواند موازی یا ضربدری انجام شود و این کار بهتر است به طور مرتب جهت افزایش عمر مفید لاستیک ها انجام گیرد.

 

7- توجه به حس رانندگی

اگر راننده حس کند رانندگی کیفیت خوبی ندارد، این مورد میتواند ناشی از لاستیکهای خراب یا فرسوده باشد. مواردی چون لرزش، لنگ زدن، کشیده شدن خودرو و… علامتهای هستند که با مشاهده آن لازم است لاستیکها را بررسی و در صورت نیاز برای تعویض آنها اقدام نمایید.

 

عوامل تحت کنترل ما و عواملی که از کنترل ما خارج نیستند دو دسته بندی کلی برای دلایلی است که باعث فرسایش لاستیک خودرو می شوند.

اکثر دلایل تحت کنترل ما بوده و می‌توان تاثیرشان را حداقلی کرد که در ادامه به آنها می پردازیم:

ترمز ناگهانی و شتاب بالا: خروج باد لاستیک با زیاد شدن دمای آن راحتتر و در نتیجه فرسایش بیشتر خواهد شد.

تنظیم نشدن باد لاستیک خودرو: این مورد عاملی برای فرسودگی نامتعادل در لاستیکهاست.

داشتن بار زیاد: اضافه بار، فشار به لاستیک و فرسایشش را افزایش می‌دهد.

اشتباه تنظیم کردن خودرو: انتخاب لاستیکهای هم جنس برای خودرو، استفاده از رینگ و یا عدم توجه به سایز یکسان لاستیکها و حتی زیاد باد کردن لاستیک همگی عوامل کاهش عمر مفید لاستیک اند.

مسیر نامناسب: جاده های بسیاری هستند که عامل تخریب لاستیک هستند. شاید شما کنترلی بر نوع و همواری جاده های مسیرتان نداشته باشید، اما با رانندگی با دقت و با کاهش سرعت می توانید از فرسودگی بیشتر لاستیک جلوگیری کنید.

تاثیر شرایط جوی: بارش باران و برف و یخ زدگی جاده ها، گرمای شدید هوا، تابش مستقیم آفتاب و حتی روغنی بودن سطح مسیر حرکت تماما باعث تخریب سطحی لاستیک خواهند بود.

 

عمر لاستیک چند کیلومتر است؟

همانطور که تا اینجا متوجه شدید، عمر لاستیک به عوامل گوناگونی بستگی دارد و نمی توان طول آن را کیلومتری و به طور دقیق مشخص کرد چرا که سبک رانندگی، نوع جاده، شرایط محیطی و… همگی تاثیر خواهند گذاشت.

اما به طور متوسط گفته میشود هر لاستیک قادر است حدودا 40 هزار کیلومتر را پیمایش کند.

تعویض لاستیک به مسافت طی شده خودروی شما در سال هم بستگی دارد. افرادی که سالانه بیشتر از 15 هزار کیلومتر رانندگی میکنند، نیاز به تعویض زودتر لاستیک ها نسبت به تاریخ انقضای آن دارند.

در کل اطلاعات این بخش نسبی بوده و شرایط لاستیک باید مورد بررسی قرار گیرد. رانندگی ملایم در جاده های هموار طول عمر لاستیک را تا دو برابر مسافت اعلام شده افزایش خواهد داد.

نوع خودرو در کنار نوع رانندگی افراد نیز در زمان مناسب تعویض لاستیک موثر است. هیچ لاستیکی نمیتواند به طور دائم برای شما کار کند و هر راننده ای موظف است در زمان مناسب برای تعویض آنها اقدام کند.

برای این کار هم میتوانید از تعمیرکاران و متخصصین این حوزه کمک بگیرید. بسیاری از نشانه های منقضی یا فرسوده شدن لاستیک به راحتی قابل بررسی و مشاهده است اما برای تعویض آنها ابزار و تخصص لازم است که باید به تعمیرگاه ها مراجعه کنید.

 

جمع بندی

امنیت خودرو و سرنشینان با تعویض لاستیک های فرسوده خودرو تامین می شود و کیفیت رانندگی به شدت افزایش خواهد یافت. این که چه زمانی باید لاستیک عوض گردد با توجه به معیارهایی مانند ضخامت 6/1 میلیمتری ضخامت رویه یا سلامت سطح تایر خودرو آسان است.

عوامل مختلفی می توانند این تعویض را به تعویق بیاندازند که سبک رانندگی درست، تنظیم باد مرتب لاستیکها، تراز بودن آنها و… از مهمترین آن هستند.