جمعه , بهمن 26 1403

آموزش پدال های ماشین (گاز، ترمز، کلاچ)

فهرست مطالب:

مقدمه آموزش پدال هاي ماشين

پدال هاي ماشين از جمله مهمترين اجزاي خودرو هستند كه در هنگام رانندگي به طور مداوم مورد استفاده قرار مي گيرند. بنابراين آشنايي با عملكرد و نحوه استفاده صحيح از آنها براي هر راننده اي ضروري است.

در اين آموزش به طور كامل به بررسي پدال هاي ماشين خواهيم پرداخت و نحوه استفاده صحيح از آنها را توضيح خواهيم داد.

پدال هاي ماشين چه تعداد هستند؟

اكثر ماشين ها داراي سه پدال هستند: پدال گاز، پدال ترمز و پدال كلاچ. پدال گاز براي افزايش سرعت خودرو پدال ترمز براي كاهش سرعت و توقف خودرو و پدال كلاچ براي تعويض دنده استفاده مي شود.

پدال گاز

پدال گاز در سمت راست پدال ترمز قرار دارد و با فشار دادن آن مقدار سوختي كه به موتور مي رسد افزايش مي يابد و در نتيجه سرعت خودرو افزايش مي يابد.

براي افزايش سرعت خودرو بايد پدال گاز را به آرامي و پيوسته فشار دهيد. اگر پدال گاز را به سرعت و به طور ناگهاني فشار دهيد ممكن است خودرو دچار تكان هاي شديد شود.

پدال ترمز

پدال ترمز در سمت چپ پدال گاز قرار دارد و با فشار دادن آن چرخ هاي خودرو متوقف مي شوند.

براي ترمز كردن بايد پدال ترمز را به آرامي و به طور پيوسته فشار دهيد. اگر پدال ترمز را به سرعت و به طور ناگهاني فشار دهيد ممكن است خودرو دچار لغزش شود.

پدال كلاچ

پدال كلاچ در وسط پدال هاي گاز و ترمز قرار دارد و براي تعويض دنده استفاده مي شود.

براي تعويض دنده بايد پدال كلاچ را فشار دهيد تا صفحه كلاچ از فلايويل جدا شود. سپس دنده مورد نظر را با اهرم دنده انتخاب كنيد و سپس پدال كلاچ را رها كنيد.

نحوه استفاده صحيح از پدال هاي ماشين

براي استفاده صحيح از پدال هاي ماشين بايد نكات زير را رعايت كنيد:

  • پدال هاي گاز و ترمز را همزمان فشار ندهيد. اين كار مي تواند باعث از دست دادن كنترل خودرو شود.
  • پدال گاز را به آرامي و پيوسته فشار دهيد. فشار دادن ناگهاني پدال گاز مي تواند باعث تكان هاي شديد خودرو شود.
  • پدال ترمز را به آرامي و پيوسته فشار دهيد. فشار دادن ناگهاني پدال ترمز مي تواند باعث لغزش خودرو شود.
  • براي تعويض دنده ابتدا پدال كلاچ را فشار دهيد. سپس دنده مورد نظر را با اهرم دنده انتخاب كنيد و سپس پدال كلاچ را رها كنيد.

 

1-پدال گاز و دريچه گاز

پدال گاز يكي از مهم‌ ترين اجزاي خودرو است كه در هنگام رانندگي به‌ صورت مداوم مورد استفاده قرار ميگيرد. اين پدال به دريچه گاز متصل است و با فشار دادن آن دريچه گاز باز ميشود و ميزان هواي ورودي به پيشرانه افزايش مي‌ يابد.

دريچه گاز يك قطعه مكانيكي است كه در مسير ورود هوا به پيشرانه قرار دارد. اين قطعه توسط پدال گاز كنترل ميشود و با باز شدن آن ميزان هواي ورودي به پيشرانه افزايش مي‌ يابد.

عملكرد پدال گاز

هنگامي كه پدال گاز را فشار ميدهيم دريچه گاز باز ميشود و ميزان هواي ورودي به پيشرانه افزايش مييابد. اين امر باعث ميشود كه موتور بيشتر كار كند و در نتيجه سرعت خودرو افزايش يابد.

علاوه بر سرعت ميزان مصرف سوخت نيز با فشار دادن پدال گاز افزايش مي‌يابد. اين امر به اين دليل است كه با افزايش ميزان هواي ورودي به پيشرانه سوخت بيشتري نيز براي احتراق نياز است.

مشكلات پدال گاز

يكي از مشكلاتي كه ممكن است براي پدال گاز و دريچه گاز ايجاد شود به‌ هم‌ خوردن تنظيمات آنها است. در اين حالت پدال گاز به‌ درستي باز و بسته نميشود و ممكن است مشكلاتي براي خودرو ايجاد شود.

يكي از نشانه‌ هاي به‌ هم خوردن تنظيمات پدال گاز و دريچه گاز كاهش قدرت پيشرانه است. هنگامي كه پدال گاز را فشار ميدهيم دريچه گاز بايد بطور كامل باز شود تا ميزان هواي ورودي به پيشرانه افزايش يابد. اگر اين اتفاق نيفتد ميزان هواي ورودي به پيشرانه كافي نخواهد بود و در نتيجه قدرت پيشرانه كاهش مي يابد.

دلايل گيركردن پدال گاز

گيركردن پدال گاز يكي از خطرناك‌ ترين مشكلاتي است كه ميتواند در خودرو رخ دهد. در اين حالت راننده نميتواند پدال گاز را رها كند و خودرو به‌ صورت خودكار گاز ميخورد. اين امر مي‌تواند منجر به تصادفات جدي شود.

گيركردن پدال گاز ميتواند دلايل مختلفي داشته باشد. از جمله اين دلايل ميتوان به موارد زير اشاره كرد:

  • خرابي سنسور پدال گاز: سنسور پدال گاز وظيفه ارسال سيگنال‌ هايي به ECU را بر عهده دارد. خرابي اين سنسور ميتواند باعث گيركردن پدال گاز شود.
  • گرفتگي دريچه گاز: دريچه گاز قطعه‌ اي است كه ميزان هواي ورودي به پيشرانه را تنظيم ميكند. گرفتگي دريچه گاز ميتواند باعث گيركردن پدال گاز شود.
  • شكستگي پدال گاز: شكستگي پدال گاز ميتواند باعث گيركردن پدال گاز شود.
  • آسيب ديدن سيم (كابل) گاز: سيم (كابل) گاز قطعه‌ اي است كه پدال گاز را به دريچه گاز متصل ميكند. آسيب ديدن اين سيم ميتواند باعث گيركردن پدال گاز شود.

 

چرا بعد از فشار دادن پدال گاز سرعت خودرو زياد نميشود؟

بعد از فشار دادن پدال گاز ميزان هواي ورودي به پيشرانه افزايش مي‌ يابد. اين امر باعث ميشود كه موتور بيشتر كار كند و در نتيجه سرعت خودرو افزايش يابد.

اگر بعد از فشاردادن پدال گاز سرعت خودرو زياد نميشود ميتواند دلايل مختلفي داشته باشد. از جمله اين دلايل ميتوان به موارد زير اشاره كرد:

  • تركيب‌ شدن آب با بنزين: تركيب‌ شدن آب با بنزين ميتواند باعث كاهش قدرت موتور شود.
  • وجود مشكل در فيلترهاي هوا و سوخت: وجود مشكل در فيلترهاي هوا و سوخت ميتواند باعث كاهش قدرت موتور شود.
  • فرسودگي پمپ بنزين: فرسودگي پمپ بنزين ميتواند باعث كاهش قدرت موتور شود.
  • به هم‌خوردن زمان بندي احتراق: به‌ هم خوردن زمان‌‌ بندي احتراق مي تواند باعث كاهش قدرت موتور شود.

 

هنگام گيركردن پدال گاز چه بايد كرد؟

هنگام گيركردن پدال گاز بايد سريعاً اقدامات لازم را انجام دهيد تا از بروز تصادف جلوگيري كنيد. از جمله اقداماتي كه بايد انجام دهيد عبارتند از:

  • از ترمزدستي استفاده كنيد: استفاده از ترمز دستي مي تواند از حركت خودرو جلوگيري كند.
  • دنده را در حالت خلاص قرار دهيد: قرار دادن دنده در حالت خلاص باعث مي شود كه خودرو به‌ صورت خودكار حركت نكند.
  • پيشرانه را خاموش كنيد: خاموش‌ كردن پيشرانه باعث مي شود كه پدال گاز ديگر كار نكند.

 

اگر خودروي كه گير كرده است دنده دستي دارد مي توانيد با انجام مراحل زير، مشكل را برطرف كنيد:

  1. خودرو را در حالت خلاص قرار دهيد.
  2. پدال كلاچ را فشار دهيد.
  3. دنده را در حالت يك قرار دهيد.
  4. پدال كلاچ را رها كنيد.

 

چرا خودرو بي دليل گاز میخورد؟

يكي از رايج‌ ترين دلايل گازخوردن خودرو وجود مشكل در دريچه گاز است. دريچه گاز قطعه‌ اي است كه ميزان هواي ورودي به پيشرانه را تنظيم ميكند. اگر دريچه گاز به‌ درستي كار نكند ممكن است خودرو به‌صورت خودكار گاز بخورد.

از جمله دلايل ديگر گازخوردن خودرو ميتوان به موارد زير اشاره كرد:

  • خرابي سنسور پدال گاز: سنسور پدال گاز وظيفه ارسال سيگنال‌ هايي به ECU را بر عهده دارد. خرابي اين سنسور ميتواند باعث گازخوردن خودرو شود.
  • خرابي سيم گاز: سيم گاز قطعه‌ اي است كه پدال گاز را به دريچه گاز متصل ميكند. خرابي اين سيم ميتواند باعث گازخوردن خودرو شود.
  • وجود مشكل در ECU: ECU يا واحد كنترل موتور وظيفه كنترل عملكرد موتور را بر عهده دارد. وجود مشكل در ECU ميتواند باعث گازخوردن خودرو شود.

پدال ترمز خودرو

2-پدال ترمز خودرو

پدال ترمز يكي از مهم‌ ترين اجزاي خودرو است كه وظيفه كنترل سرعت و توقف خودرو را بر عهده دارد. اين پدال به‌ گونه‌ اي طراحي شده است كه بايد با كمترين فشار پا عمل كند و با مقدار نيروي واردشده به پدال ترمز ميتوان بيشترين كنترل را روي خودرو داشت.

دلايل سفتي پدال ترمز

سفتي پدال ترمز يكي از مشكلات متداولي است كه ممكن است براي خودروها رخ دهد. اين مشكل ميتواند باعث شود كه راننده براي ترمز كردن با مشكل مواجه شود و در مواقع اضطراري كنترل خودرو را از دست بدهد.

از جمله دلايل سفتي پدال ترمز ميتوان به موارد زير اشاره كرد:

  • ضعيف‌ بودن بوستر ترمز: بوستر ترمز قطعه‌ اي است كه نيروي وارد شده به پدال ترمز را افزايش ميدهد. ضعيف‌ بودن بوستر ترمز ميتواند باعث سفتي پدال ترمز شود.
  • نشتي شيلنگ خلأ: شيلنگ خلأ قطعه‌ اي است كه خلأ ايجاد شده توسط موتور را به بوستر ترمز منتقل ميكند. نشتي شيلنگ خلأ ميتواند باعث سفتي پدال ترمز شود.
  • درست عمل نكردن دريچه بررسي‌ كننده: دريچه بررسي‌ كننده قطعه‌ اي است كه از ورود هوا به سيستم ترمز جلوگيري ميكند. درست عمل نكردن دريچه بررسي‌ كننده ميتواند باعث سفتي پدال ترمز شود.
  • درست نصب نشدن اجزاي ترمز: اگر اجزاي ترمز به‌ درستي نصب نشوند ممكن است باعث سفتي پدال ترمز شوند.

 

راه هاي رفع سفتي پدال ترمز

براي رفع سفتي پدال ترمز بايد ابتدا علت آن را شناسايي كرد. در صورتي كه علت سفتي پدال ترمز ضعيف‌ بودن بوستر ترمز باشد بايد بوستر ترمز تعمير يا تعويض شود. در صورتي كه علت سفتي پدال ترمز نشتي شيلنگ خلأ باشد بايد شيلنگ خلأ تعويض شود. در صورتي كه علت سفتي پدال ترمز درست عمل نكردن دريچه بررسي‌ كننده باشد بايد دريچه بررسي‌ كننده تعمير يا تعويض شود. در صورتي كه علت سفتي پدال ترمز درست نصب نشدن اجزاي ترمز باشد بايد اجزاي ترمز به درستي نصب شوند.

نكات ايمني در هنگام سفتي پدال ترمز

در صورتي كه پدال ترمز خودروي شما سفت شده است بايد رانندگي با آن را با احتياط انجام دهيد. از رانندگي در سرعتهاي بالا خودداري كنيد و در صورت بروز هرگونه مشكل در عملكرد خودرو فوراً آن را متوقف كنيد.

چرا ترمز ضعيف عمل مي‌كند؟

ترمز ضعيف يكي ديگر از مشكلات متداولي است كه ممكن است براي خودروها رخ دهد. اين مشكل ميتواند باعث شود كه خودرو در مواقع اضطراري به خوبي متوقف نشود و خطر تصادف را افزايش دهد.

از جمله دلايل ترمز ضعيف ميتوان به موارد زير اشاره كرد:

  • تمام يا كم‌شدن روغن ترمز: روغن ترمز وظيفه انتقال نيروي پدال ترمز به سيلندر اصلي ترمز را بر عهده دارد. تمام يا كم شدن روغن ترمز ميتواند باعث ضعيف‌ شدن ترمز شود.
  • وجود نقص فني در سيلندر اصلي ترمز: سيلندر اصلي ترمز قطعه‌ اي است كه نيروي روغن ترمز را به چرخ‌ ها منتقل ميكند. وجود نقص فني در سيلندر اصلي ترمز ميتواند باعث ضعيف شدن ترمز شود.
  • وجود هوا در مخزن روغن ترمز: هوا در روغن ترمز ميتواند باعث كاهش قدرت ترمز شود.
  • تمام‌شدن لنت ترمز: لنت ترمز قطعه‌ اي است كه با ديسك ترمز تماس ميگيرد و باعث ايجاد اصطكاك ميشود. تمام‌ شدن لنت ترمز ميتواند باعث ضعيف‌ شدن ترمز شود.

راه‌هاي رفع ترمز ضعيف

براي رفع ترمز ضعيف بايد ابتدا علت آن را شناسايي كرد. در صورتي كه علت ترمز ضعيف تمام يا كم‌ شدن روغن ترمز باشد بايد روغن ترمز به‌ اندازه كافي در مخزن روغن ترمز اضافه شود. در صورتي كه علت ترمز ضعيف وجود نقص فني در سيلندر اصلي ترمز باشد، بايد سيلندر اصلي ترمز تعمير يا تعويض شود.

چرا پدال ترمز نرم است؟

پدال ترمز نرم يكي از مشكلات متداولي است كه ممكن است براي خودروها رخ دهد. اين مشكل ميتواند باعث شود كه راننده براي ترمز كردن با مشكل مواجه شود و در مواقع اضطراري كنترل خودرو را از دست بدهد.

از جمله دلايل نرم‌ بودن پدال ترمز ميتوان به موارد زير اشاره كرد:

  • وجود نشتي در شيلنگ‌ ها: شيلنگ‌ هاي ترمز وظيفه انتقال روغن ترمز از مخزن به سيلندر اصلي ترمز را بر عهده دارند. اگر شيلنگ‌ هاي ترمز نشتي داشته باشند باعث ميشوند كه روغن ترمز از سيستم ترمز خارج شود. اين امر باعث ميشود كه پدال ترمز نرم شود و عملكرد ترمز كاهش يابد.
  • ورود هوا به مدار هيدروليك: روغن ترمز وظيفه انتقال نيروي پدال ترمز به چرخ‌ ها را بر عهده دارد. اگر هوا به مدار هيدروليك وارد شود باعث ميشود كه پدال ترمز نرم شود و عملكرد ترمز كاهش يابد.
  • تمام شدن لنت ترمز يا خوردگي لنت: لنت‌ هاي ترمز قطعه‌ اي هستند كه با ديسك‌ هاي ترمز تماس ميگيرند و باعث ايجاد اصطكاك ميشوند. اگر لنت‌ هاي ترمز تمام شوند يا دچار خوردگي شوند باعث ميشوند كه پدال ترمز نرم شود و عملكرد ترمز كاهش يابد.
  • كثيف‌ بودن روغن ترمز: روغن ترمز وظيفه انتقال نيروي پدال ترمز به چرخ‌ ها را بر عهده دارد. اگر روغن ترمز كثيف شود باعث ميشود كه پدال ترمز نرم شود و عملكرد ترمز كاهش يابد.

 

راه‌هاي رفع نرم‌بودن پدال ترمز

براي رفع نرم‌ بودن پدال ترمز، بايد ابتدا علت آن را شناسايي كرد. در صورتي كه علت نرم‌بودن پدال ترمز وجود نشتي در شيلنگ‌ ها باشد بايد شيلنگ‌ هاي ترمز تعمير يا تعويض شوند. در صورتي كه علت نرم‌ بودن پدال ترمز ورود هوا به مدار هيدروليك باشد بايد هوا از مدار هيدروليك خارج شود.

در صورتي كه علت نرم‌بودن پدال ترمز تمام‌شدن لنت ترمز يا خوردگي لنت باشد بايد لنت‌ هاي ترمز تعويض شوند. در صورتي كه علت نرم‌بودن پدال ترمز كثيف بودن روغن ترمز باشد بايد روغن ترمز تعويض شود.

چرا پدال ترمز ارتعاش دارد؟

وجود ارتعاش در پدال ترمز ميتواند باعث شود كه راننده براي كنترل خودرو با مشكل مواجه شود. اين مشكل ميتواند در سرعتهاي بالا خطرناك باشد.

از جمله دلايل وجود ارتعاش در پدال ترمز مي‌توان به موارد زير اشاره كرد:

  • شل شدن اتصالات فرمان: اتصالات فرمان وظيفه انتقال نيروي چرخشي از فرمان به چرخها را بر عهده دارند. اگر اتصالات فرمان شل شوند باعث ميشوند كه پدال ترمز دچار ارتعاش شود.
  • خرابي، شل شدن پيچ و به هم‌خوردن تعادل چرخ ها: تعادل چرخ‌ها به اين معناست كه هر چهار چرخ خودرو بايد وزن يكساني داشته باشند. اگر تعادل چرخها به هم‌خورده باشد باعث ميشوند كه پدال ترمز دچار ارتعاش شود.
  • خوردگي ديسك هاي ترمز: ديسك هاي ترمز قطعه اي هستند كه با لنت هاي ترمز تماس مي گيرند و باعث ايجاد اصطكاك مي شوند. اگر ديسك هاي ترمز دچار خوردگي شوند باعث ميشوند كه پدال ترمز دچار ارتعاش شود.

 

راه هاي رفع ارتعاش پدال ترمز

براي رفع ارتعاش پدال ترمز بايد ابتدا علت آن را شناسايي كرد. در صورتي كه علت ارتعاش پدال ترمز شل شدن اتصالات فرمان باشد بايد اتصالات فرمان سفت شوند. در صورتي كه علت ارتعاش پدال ترمز خرابي شل شدن پيچ و به هم‌خوردن تعادل چرخ‌ ها باشد بايد چرخ ها تنظيم شوند. در صورتي كه علت ارتعاش پدال ترمز خوردگي ديسك هاي ترمز باشد بايد ديسك هاي ترمز تعويض شوند.

3-پدال كلاچ خودرو

كلاچ درحقيقت واسطه انتقال قدرت بين پيشرانه و جعبه دنده است. اين قطعه وظيفه قطع و وصل جريان قدرت بين پيشرانه و جعبه دنده را بر عهده دارد. كلاچ در خودروهاي دنده اي مورد استفاده قرار مي گيرد و در خودروهاي دنده اتوماتيك وجود ندارد.

اجزاي كلاچ

كلاچ از اجزاي مختلفي تشكيل شده است كه عبارتند از:

  • صفحه كلاچ: صفحه كلاچ قطعه‌ اي است كه روي شفت ورودي جعبه دنده قرار ميگيرد. اين صفحه داراي لنتهايي است كه در هنگام درگير شدن با فلايويل باعث انتقال قدرت ميشوند.
  • فلايويل: فلايويل قطعه‌ اي است كه روي ميل لنگ قرار دارد. اين قطعه داراي دندانه هايي است كه با صفحه كلاچ درگير ميشوند.
  • كابل كلاچ: كابل كلاچ قطعه‌ اي است كه نيروي پا را از پدال كلاچ به صفحه كلاچ منتقل ميكند.
  • پدال كلاچ: پدال كلاچ قطعه‌ اي است كه توسط راننده با پا فشار داده ميشود.

نحوه عملكرد كلاچ

هنگامي كه پدال كلاچ پايين ميرود كابل كلاچ كشيده ميشود و صفحه كلاچ از فلايويل دور ميشود. در اين حالت ارتباط بين پيشرانه و جعبه‌ دنده قطع ميشود.

هنگامي كه پدال كلاچ رها ميشود كابل كلاچ شل ميشود و صفحه كلاچ با فلايويل درگير ميشود. در اين حالت ارتباط بين پيشرانه و جعبه دنده برقرار ميشود.

علائم خرابي كلاچ

خرابي كلاچ ميتواند باعث بروز مشكلات مختلفي شود. از جمله علائم خرابي كلاچ ميتوان به موارد زير اشاره كرد:

  • سخت شدن پدال كلاچ
  • سفت شدن دنده ها
  • دنده هاي نامرغوب
  • لرزش در خودرو
  • بوي سوختگي

تعمير و نگهداري كلاچ

براي جلوگيري از خرابي كلاچ بايد نكات زير را رعايت كنيد:

  • از فشار دادن بيش از حد پدال كلاچ خودداري كنيد
  • قبل از تعويض دنده پدال كلاچ را كاملا پايين بياوريد
  • از تعويض دنده در سرعتهاي بالا خودداري كنيد
  • در صورت مشاهده علائم خرابي كلاچ فوراً آن را تعمير يا تعويض كنيد

نحوه تنظيم سيم كلاچ

براي تنظيم سيم كلاچ بايد مراحل زير را دنبال كنيد:

  1. پايانه اتصال سيم كلاچ را پيدا كنيد
  2. پايانه اتصال دو مهره دارد كه تنظيم به‌كمك آنها انجام ميشود
  3. مهره كوچك را خلاف عقربه هاي ساعت بچرخانيد تا شل شود
  4. مهره بزرگتر را در جهت عقربه هاي ساعت بچرخانيد. اين كار باعث ميشود كه پدال كلاچ بالاتر آزاد شود
  5. پدال كلاچ را امتحان كنيد. اگر وضعيت آن درست نبود بايد مراحل را تكرار كنيد

جاي ترمز و گاز در خودرو خودكار

در خودرو خودكار پدال گاز در سمت راست و پدال ترمز در سمت چپ قرار دارد اين ترتيب پدالها در خودروهاي دنده اي نيز وجود دارد. بنابراين اگر قبلاً با خودرو دنده اي رانندگي كرده ايد به راحتي ميتوانيد با خودرو خودكار نيز رانندگي كنيد.

نحوه استفاده از دسته دنده در خودرو خودكار

براي شروع حركت در خودرو خودكار ابتدا دسته دنده را در حالت D قرار دهيد. سپس پاي خود را از روي ترمز برداريد و پدال گاز را فشار دهيد. خودرو به‌سمت جلو حركت خواهد كرد. براي توقف خودرو پاي خود را از روي پدال گاز برداريد و پدال ترمز را فشار دهيد.

نحوه عقب راندن خودرو خودكار

براي عقب راندن خودرو خودكار ابتدا دسته دنده را در حالت R قرار دهيد سپس پاي خود را از روي ترمز برداريد و پدال گاز را فشار دهيد خودرو به سمت عقب حركت خواهد كرد.

نحوه پارك كردن خودرو خودكار

براي پارك كردن خودرو خودكار ابتدا دسته دنده را در حالت P قرار دهيد. سپس ترمز دستي را بكشيد.

نحوه استفاده از دنده هاي دستي در خودرو خودكار

در برخي از خودروهاي خودكار امكان استفاده از دنده هاي دستي نيز وجود دارد. براي استفاده از دنده هاي دستي دسته‌دنده را در حالت M قرار دهيد. سپس با استفاده از اهرم تعويض دنده ميتوانيد دنده ها را بصورت دستي تعويض كنيد.

نكات ايمني در رانندگي با خودرو خودكار

  • قبل از شروع حركت مطمئن شويد كه دسته دنده در حالت D قرار دارد.
  • در هنگام حركت پاهاي خود را روي پدالهاي گاز و ترمز قرار دهيد.
  • در هنگام توقف خودرو را با ترمز متوقف كنيد و سپس دسته دنده را در حالت P قرار دهيد.
  • در هنگام پارك كردن ترمز دستي را بكشيد.
  • از تعويض ناگهاني دنده ها خودداري كنيد.
  • در هنگام رانندگي در ترافيك از ترمز دستي استفاده نكنيد.

حالت اسپرت در خودروهاي دنده خودكار

در برخي از خودروهاي دنده خودكار حالتي به نام اسپرت وجود دارد كه باعث ميشود خودرو عملكرد بهتري داشته باشد. در اين حالت تعويض دنده ها ديرتر انجام ميشود و موتور دور بيشتري ميگيرد. اين امر باعث ميشود كه خودرو شتاب بيشتري داشته باشد و در هنگام سبقت‌گرفتن عملكرد بهتري داشته باشد.

براي فعال‌كردن حالت اسپرت بايد كليد مربوط به آن را روي دسته دنده فشار دهيد. معمولاً اين كليد با نماد S يا M مشخص شده است.

نحوه عملكرد حالت اسپرت

در حالت اسپرت سيستم كنترل الكترونيكي خودرو به گونه اي تنظيم ميشود كه تعويض دنده ها ديرتر انجام شود. اين امر باعث ميشود كه دور موتور بيشتر شود و خودرو شتاب بيشتري بگيرد.

علاوه بر اين، در حالت اسپرت سيستم تعليق خودرو نيز سفتتر ميشود. اين امر باعث ميشود كه خودرو در پيچها عملكرد بهتري داشته باشد.

مزاياي حالت اسپرت

حالت اسپرت مزاياي زير را دارد:

  • شتاب بيشتر
  • عملكرد بهتر در هنگام سبقت گرفتن
  • عملكرد بهتر در پيچها

معايب حالت اسپرت

حالت اسپرت معايب زير را نيز دارد:

  • مصرف سوخت بيشتر
  • صداي بيشتر موتور
  • توليد گازهاي آلاينده بيشتر

استفاده از حالت اسپرت

حالت اسپرت براي شرايطي مناسب است كه به قدرت بيشتري از پيشرانه خودرو نياز داريد. براي مثال ميتوانيد از اين حالت در هنگام سبقت گرفتن رانندگي در جاده هاي كوهستاني يا رانندگي در ترافيك سنگين استفاده كنيد.

با اين حال بهتر است از حالت اسپرت در شرايط عادي استفاده نكنيد زيرا باعث افزايش مصرف سوخت و توليد گازهاي آلاينده ميشود.

نكات ايمني در استفاده از حالت اسپرت

در هنگام استفاده از حالت اسپرت بايد نكات ايمني زير را رعايت كنيد:

  • از سرعتهاي غيرمجاز خودداري كنيد.
  • با دقت به اطراف خود توجه كنيد.
  • از سبقت گرفتنهاي خطرناك خودداري كنيد.

مقدمات براي حركت خودرو دنده خودكار

رانندگي با خودرو دنده خودكار نسبت به خودرو دنده دستي سادهتر است. در خودرو دنده خودكار راننده فقط نياز به كنترل دو پدال گاز و ترمز دارد.

براي شروع حركت در خودرو دنده خودكار ابتدا بايد دنده را در حالت D قرار دهيد. سپس پاي خود را از روي پدال ترمز برداريد. خودرو به آرامي شروع به حركت خواهد كرد. براي حركت با سرعت بيشتر بايد پايتان را بيشتر روي پدال گاز فشار دهيد.

براي توقف خودرو پاي خود را از روي پدال گاز برداريد و پدال ترمز را فشار دهيد. خودرو متوقف خواهد شد.

نكات ايمني در رانندگي با خودرو دنده خودكار

  • قبل از شروع حركت مطمئن شويد كه دنده در حالت D قرار دارد.
  • در هنگام حركت پاهاي خود را روي پدالهاي گاز و ترمز قرار دهيد.
  • در هنگام توقف خودرو را با ترمز متوقف كنيد و سپس دنده را در حالت P قرار دهيد.
  • از تعويض ناگهاني دنده ها خودداري كنيد.
  • در هنگام رانندگي در ترافيك از ترمز دستي استفاده نكنيد.

مواردي كه بايد از آنها اجتناب كنيد

  • قبل از توقف كامل خودرو هرگز حالت پارك را درگير نكنيد.
  • هرگز به بهانه شتاب اوليه بيشتر در زمان گاز‌دادن حالت (Drive) را انتخاب نكنيد.

يدك كشيدن بارهاي سنگين در خودرو‌هاي خودكار

يدك كشيدن بارهاي سنگين ميتواند فشار زيادي به جعبه دنده خودرو وارد كند. در خودرو‌هاي دنده خودكار جعبه‌دنده بطور خودكار دنده ها را تعويض ميكند تا خودرو بتواند بار را به‌طور ايمن يدك بكشد. با اين حال برخي از نكات وجود دارد كه بايد هنگام يدك كشيدن بارهاي سنگين در خودرو‌هاي خودكار رعايت كنيد تا از آسيب ديدن جعبه دنده جلوگيري كنيد.

از دنده هاي كمكي استفاده نكنيد

برخي از افراد معتقدند كه استفاده از دنده هاي كمكي هنگام يدك كشيدن بارهاي سنگين ميتواند به محافظت از جعبه دنده كمك كند. با اين حال اين كار ميتواند در واقع به جعبه دنده آسيب برساند.

دنده هاي كمكي باعث ميشوند كه جعبه دنده در دورهاي بالاتر پيشرانه كار كند. اين امر ميتواند باعث افزايش دماي جعبه دنده و در نهايت آسيب ديدن آن شود.

وزن بار را كاهش دهيد

بهترين راه براي محافظت از جعبه دنده هنگام يدك كشيدن بارهاي سنگين كاهش وزن بار است. اگر ميتوانيد وزن بار را تا حد امكان كاهش دهيد.

اگر مجبور هستيد بار سنگيني را يدك بكشيد مطمئن شويد كه وزن بار از حداكثر ظرفيت يدك كشي خودرو شما تجاوز نمي كند.

به آرامي رانندگي كنيد

هنگام يدك كشيدن بارهاي سنگين مهم است كه به آرامي رانندگي كنيد. رانندگي با سرعت بالا ميتواند فشار زيادي به جعبه دنده وارد كند.

سعي كنيد با سرعتي معادل 60 تا 70 كيلومتر در ساعت رانندگي كنيد.

از ترمز دستي استفاده نكنيد

در هنگام رانندگي در سربالايي ممكن است وسوسه شويد كه از ترمز دستي براي كمك به حفظ خودرو استفاده كنيد. با اين حال اين كار ميتواند به جعبه دنده آسيب برساند.

ترمز دستي باعث مي‌شود كه وزن خودرو بطور كامل روي جعبه دنده قرار گيرد. اين امر ميتواند باعث افزايش دماي جعبه دنده و در نهايت آسيب ديدن آن شود.

بطور منظم روغن جعبه دنده را تعويض كنيد

روغن جعبه دنده به خنك سازي و روانكاري جعبه دنده كمك ميكند. تعويض منظم روغن جعبه دنده ميتواند به محافظت از جعبه دنده و افزايش عمر آن كمك كند.

علائم خرابي جعبه دنده را بشناسيد

اگر متوجه هرگونه علائم خرابي جعبه دنده شديد، فوراً خودرو را به تعميرگاه ببريد. علائم خرابي جعبه دنده عبارت اند از:

  • سر و صداي غيرعادي از جعبه دنده
  • نشتي روغن از جعبه دنده
  • لرزش خودرو هنگام تعويض دنده
  • سختي در تعويض دنده

با رعايت نكات ذكرشده ميتوانيد از آسيب ديدن جعبه دنده هنگام يدك كشيدن بارهاي سنگين در خودرو‌هاي خودكار جلوگيري كنيد.

بالارفتن از سربالايي تند

جعبه دنده خودكار خودرو هنگام بالارفتن از سربالايي و مسيرهاي پرشيب و تپه‌ها و مسيرهاي كوهستاني سخت در وضعيتي مشابه و يدك كشيدن بارهاي سنگين قرار ميگيرد.

در اين شرايط، جعبه دنده بايد دور موتور را افزايش دهد تا بتواند خودرو را بطور ايمن به بالا بكشد. اين امر ميتواند باعث افزايش دماي جعبه دنده و در نهايت آسيب ديدن آن شود.

براي كاهش فشار روي جعبه دنده هنگام بالارفتن از سربالايي تند ميتوانيد از نكات زير استفاده كنيد:

  • از دنده كمك جعبه دنده استفاده كنيد (حالت دستي).
  • سرعت خود را كاهش دهيد.
  • به آرامي رانندگي كنيد.

با رعايت اين نكات ميتوانيد از آسيب ديدن جعبه دنده هنگام بالارفتن از سربالايي تند جلوگيري كنيد.

پايين آمدن از سراشيبي

در هنگام پايين آمدن از سراشيبي هاي تند استفاده از دنده هاي كمكي (حالت دستي) ميتواند به كاهش فشار روي سيستم ترمز و افزايش عمر لنتها كمك كند. در اين حالت جعبه دنده با تعويض دنده ها سرعت خودرو را كنترل ميكند و نيازي به استفاده مكرر از ترمز نيست.

براي پايين آمدن از سراشيبي به صورت ايمن بايد نكات زير را رعايت كنيد:

  • سرعت خودرو را به حدي كاهش دهيد كه بتوانيد با استفاده از دنده هاي كمكي، آن را بصورت كنترل شده به پايين ببريد.
  • از ترمزگيري هاي ناگهاني خودداري كنيد.
  • در صورت لزوم از ترمز دستي براي كنترل سرعت خودرو استفاده كنيد.

حركت با دنده‌عقب

براي حركت با دنده‌ عقب بايد خودرو كاملاً ايستاده باشد. سپس دنده را روي حالت R قرار دهيد و آرام آرام پاي خود را از روي ترمز برداريد و روي گاز بگذاريد و فشار دهيد.

حالت N

حالت N مخفف Neutral است و به معني خلاص بودن دنده است. اين حالت براي زماني است كه خودرو در حال حركت نيست و براي مدت كوتاهي پارك كرده ايد. در حالت رانندگي، به هيچ وجه دسته دنده را روي اين حالت قرار ندهيد.

دنده‌هاي سنگين (L)

دندههاي سنگين براي زماني هستند كه به قدرت بيشتري در خودرو نياز داريد. اين دنده ها معكوس عمل ميكنند يعني با افزايش شماره قدرت خودرو را كم ميكنند. براي تعويض دنده بين دنده هاي سنگين و D به ايستادن نيازي نيست.

ساير نكات

  • براي سهولت و افزايش امنيت در رانندگي از پاي راست خود براي ترمزگرفتن و گاز‌دادن استفاده كنيد و به پاي چپ خود استراحت دهيد.
  • هميشه بعد از ايست خودرو آن را در حالت P قرار دهيد.

نكاتي براي رانندگاني كه به تازگي خودرو دنده خودكار خريده اند

  • در خودرو دنده خودكار سه پدال وجود ندارد بلكه فقط دو پدال ترمز و گاز وجود دارد.
  • قبل از رانندگي با خودرو دنده خودكار چند بار تمرين كنيد تا ناخودآگاه پدال ترمز را با كلاچ اشتباه نگيريد.

اشتباهات رايج براي قرارگرفتن پاها روي پدالهاي خودرو

رانندگي با خودرو مهارت و دقت زيادي مي طلبد. يكي از نكات مهم در رانندگي قرارگرفتن صحيح پاها روي پدالها است. قرارگرفتن نادرست پاها روي پدالها ميتواند باعث كاهش سرعت عمل راننده افزايش احتمال بروز حوادث و آسيب به خودرو شود.

در اينجا به برخي از اشتباهات رايج براي قرارگرفتن پاها روي پدالهاي خودرو اشاره ميكنيم:

  • صندلي راننده را خيلي جلو يا عقب قرار دادن

صندلي راننده بايد به‌گونه اي تنظيم شود كه راننده بتواند براحتي به پدالها، فرمان و ساير ادوات كنترلي خودرو دسترسي داشته باشد. اگر صندلي راننده خيلي جلو باشد، راننده نميتواند به‌راحتي به پدال ترمز دسترسي داشته باشد و در صورت لزوم نميتواند به سرعت ترمز كند. اگر صندلي راننده خيلي عقب باشد راننده نميتواند به‌راحتي به پدال كلاچ دسترسي داشته باشد و در صورت لزوم نميتواند به‌سرعت دنده عوض كند.

  • قرار دادن پاي چپ روي پدال كلاچ

راننده بايد فقط در مواقع ضروري پاي چپ خود را روي پدال كلاچ قرار دهد. اگر پاي چپ هميشه روي پدال كلاچ قرار داشته باشد باعث ميشود كه كلاچ زودتر فرسوده شود.

  • نگه داشتن پاي راست روي پدال گاز

راننده بايد فقط در مواقعي كه نياز به افزايش سرعت دارد پاي راست خود را روي پدال گاز قرار دهد. اگر پاي راست هميشه روي پدال گاز قرار داشته باشد باعث ميشود كه مصرف سوخت خودرو افزايش يابد و همچنين باعث ميشود كه كنترل خودرو دشوارتر شود.

  • قرار دادن پاي راست روي پدال ترمز

راننده بايد فقط در مواقعي كه نياز به ترمز كردن دارد پاي راست خود را روي پدال ترمز قرار دهد. اگر پاي راست هميشه روي پدال ترمز قرار داشته باشد باعث ميشود كه ترمز خودرو زودتر فرسوده شود و همچنين باعث مي‌شود كه كنترل خودرو دشوارتر شود.

نحوه قرارگرفتن صحيح پاها روي پدالها

براي قرارگرفتن صحيح پاها روي پدالها بايد مراحل زير را دنبال كنيد:

  1. صندلي راننده را به‌گونه اي تنظيم كنيد كه زانوهاي شما كمي خميده باشد و پاشنه پاي شما روي زمين قرار داشته باشد.
  2. پاي راست خود را روي پدال گاز قرار دهيد. پاشنه پاي شما بايد روي زمين قرار داشته باشد و پنجه پاي شما بايد پدال گاز را فشار دهد.
  3. پاي چپ خود را روي پدال كلاچ قرار دهيد پاشنه پاي شما بايد روي زمين قرار داشته باشد و پنجه پاي شما بايد پدال كلاچ را فشار دهد.
  4. پاي راست خود را روي پدال ترمز قرار دهيد. پاشنه پاي شما بايد روي زمين قرار داشته باشد و پنجه پاي شما بايد پدال ترمز را فشار دهد.

با رعايت اين نكات ميتوانيد به‌راحتي و ايمني بيشتري رانندگي كنيد.

اشتباهات رايج براي قرارگرفتن پاها روي پدالهاي خودرو

علاوه بر اشتباهات ذكرشده در بالا، برخي اشتباهات ديگر نيز وجود دارد كه بايد از آنها اجتناب كرد. در اينجا به برخي از اين اشتباهات اشاره ميكنيم:

  • نگه داشتن پاها روي پدالها در هنگام رانندگي

راننده بايد فقط در مواقعي كه نياز به استفاده از پدالها دارد پاي خود را روي آنها قرار دهد. نگه داشتن پايها روي پدالها باعث مي‌شود كه كنترل خودرو دشوارتر شود و همچنين باعث فرسوده شدن زودهنگام پدالها ميشود.

  • قرار دادن پاي چپ روي پدال ترمز در هنگام تعويض دنده

راننده بايد در هنگام تعويض دنده پاي چپ خود را از روي پدال ترمز بردارد و روي زمين قرار دهد. قرار دادن پاي چپ روي پدال ترمز در هنگام تعويض دنده باعث ميشود كه تعويض دنده دشوارتر شود و همچنين باعث مي‌شود كه كنترل خودرو دشوارتر شود.

  • استفاده از كفشهاي نامناسب براي رانندگي

كفشهاي نامناسب ميتوانند باعث كاهش سرعت عمل راننده و افزايش احتمال بروز حوادث شوند. براي رانندگي بايد از كفشهاي راحت و نرم استفاده كنيد كه براحتي بتوانيد با پدالها كار كنيد.

فشاردادن همزمان پدال گاز و ترمز

فشاردادن هم‌زمان پدال گاز و ترمز عملي است كه اغلب توسط برخي رانندگان جوان و بي‌تجربه انجام ميشود. اين كار علاوه بر اينكه خطرناك است ميتواند آسيبهاي جدي به خودرو وارد كند.

در هنگام فشاردادن هم‌زمان پدال گاز و ترمز موتور خودرو به حركت در ميآيد اما چرخها نميچرخند. اين امر باعث ميشود كه نيروي موتور به لنتهاي ترمز منتقل شود و آنها را داغ كند. در صورت ادامه دار شدن اين وضعيت لنتهاي ترمز ذوب ميشوند و ميسوزند. همچنين روتورهاي ترمز نيز دچار آسيب ميشوند و ممكن است ترك بخورند.

علاوه بر آسيبهاي ذكرشده فشاردادن هم زمان پدال گاز و ترمز مي‌تواند منجر به بروز حوادث رانندگي شود. در اين حالت راننده كنترل خودرو را از دست ميدهد و ممكن است با ساير خودروها يا اشيا برخورد كند.

بنابراين توصيه ميشود كه از فشاردادن همزمان پدال گاز و ترمز خودداري كنيد. در صورت نياز به توقف ناگهاني بايد فقط پدال ترمز را فشار دهيد.

علل فشاردادن همزمان پدال گاز و ترمز

رانندگاني كه پدال گاز و ترمز را هم‌زمان فشار ميدهند ممكن است دلايل مختلفي داشته باشند. برخي از اين دلايل عبارت اند از:

  • عدم آشنايي با نحوه عملكرد پدالهاي گاز و ترمز
  • ترس از برخورد با ساير خودروها يا اشيا
  • تلاش براي جلب توجه

راههاي جلوگيري از فشاردادن همزمان پدال گاز و ترمز

براي جلوگيري از فشاردادن همزمان پدال گاز و ترمز ميتوان اقدامات زير را انجام داد:

  • آموزش صحيح نحوه عملكرد پدالهاي گاز و ترمز به رانندگان
  • تقويت فرهنگ رانندگي ايمن
  • افزايش آگاهي رانندگان از خطرات فشاردادن همزمان پدال گاز و ترمز

منبع : وب سايت آموزشگاه رانندگي سبقت – سوالات آيين نامه https://questions-regulations.com

About تیم محتوای آموزشگاه رانندگی سبقت

عاطفه محمدی، مدیر محتوای سایت آموزش رانندگی، با بیش از ده سال سابقه فعالیت در زمینه آموزش رانندگی، یکی از متخصصان و مدرسان برجسته این حوزه است. ایشان دارای مدرک کارشناسی ارشد در رشته مهندسی حمل و نقل هستند و در زمینه آموزش رانندگی، کتاب‌ها و مقالات متعددی منتشر کرده‌اند. عاطفه محمدی، با انگیزه و اشتیاق فراوان، همواره به دنبال بهبود کیفیت آموزش رانندگی در ایران بوده است. ایشان معتقدند که آموزش رانندگی، یکی از مهم‌ترین آموزش‌هایی است که یک فرد می‌تواند در طول زندگی خود دریافت کند. سایت آموزش رانندگی سبقت، یکی از منابع معتبر آموزش رانندگی در ایران است. این سایت، با ارائه مطالب آموزشی متنوع و آموزش‌های آنلاین، به افراد کمک می‌کند تا با آگاهی و مهارت بیشتری، رانندگی را بیاموزند. عاطفه محمدی، با تلاش و کوشش فراوان، همواره در تلاش است تا سهم خود را در ارتقای سطح فرهنگ رانندگی در ایران ایفا کند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *