سه شنبه , تیر 5 1403

قانون ایست و حرکت در رانندگی

قانون ایست در رانندگی

قانون ایست شامل گرفتن کلاج، ترمز کردن به آرامی و توقف کامل است.

قانون ایست می‌گوید که پس از توقف خودرو، ابتدا باید دنده را خلاص کنیم و سپس پا را از روی کلاج برداریم، اما این فقط در صورتی است که توقف بیش از ۳ ثانیه طول بکشد. اگر توقف کمتر از ۳ ثانیه باشد و قصد داریم دوباره حرکت کنیم، نیازی به خلاص کردن دنده نیست.

انتقال ترمز: اگر توقف ما پس از اجرای قانون ایست بیش از ۲۰ ثانیه طول بکشد، ابتدا ترمز دستی را فعال می‌کنیم و سپس پا را از روی پدال ترمز برمی‌داریم.

کلاج: کلاج سه وظیفه اصلی دارد:

۱- تعویض دنده

۲- انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها برای حرکت خودرو

۳- قطع انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها.

در هنگام استفاده از کلاج، سینه پای چپ روی کلاج قرار می‌گیرد و پاشنه پا به کف خودرو می‌چسبد.

 

قانون حرکت در رانندگی:

حرکت خودرو در سه مکان خاص انجام می‌شود. اولاً، در یک مسیر مستقیم و صاف که این مورد بیشترین حالت رایج رانندگی را تشکیل می‌دهد. دوماً، در حین گردش به راست و چپ و دور زدن که در این حالت، راننده باید با دقت بیشتری رانندگی کند و سوماً، در سربالایی‌ها و شیب‌ها که در این حالت، راننده باید با توجه به شرایط جاده و سرعت مناسب رانندگی کند.

یک نکته مهم در رانندگی این است که بهترین حالت برای شروع حرکت و گاز دادن در یک مسیر صاف، زمانی است که دور موتور ۱/۵ است. این به این دلیل است که در این حالت، موتور بهره‌وری بیشتری دارد و خودرو با سرعت مناسبی حرکت می‌کند.

همچنین، در حین حرکت، عملکرد کلاج برعکس عملکرد گاز است. این به این معنی است که هنگامی که گاز بیشتری می‌دهید، باید کلاج کمتری داشته باشید و برعکس. این نسبت بین کلاج و گاز می‌تواند به صورت ۲ کفه یک ترازو یا الاکلنگ توصیف شود. این مفهوم بسیار مهم است زیرا به راننده کمک می‌کند تا با دقت بیشتری رانندگی کند و خودرو را با کنترل بیشتری حرکت دهد.

کلیک کنید:  فوت و فن رانندگی در جاده

 

قانون حرکت در راه مستقیم و صاف:

با توجه به اینکه شما درخواست کردید محتوا را طولانی‌تر کنم، من توضیحات بیشتری در مورد قوانین ایست و حرکت خودرو ارائه خواهم داد:

۱- ابتدا کلاج فشار داده می‌شود. کلاج یک مکانیزم است که باعث می‌شود نیروی موتور به چرخ‌ها منتقل شود یا قطع شود. وقتی کلاج فشار داده می‌شود، انتقال نیرو قطع می‌شود و این اجازه می‌دهد تا دسته دنده در حالت یک قرار گیرد.

۲- سپس، مقداری گاز به صورت ثابت داده می‌شود تا دور موتور به ۱/۵ برسد. گاز دادن باعث می‌شود که موتور سرعت بیشتری بگیرد و نیروی بیشتری تولید کند.

۳- در این مرحله، کلاج به آرامی بالا می‌آید تا جایی که احساس می‌شود خودرو شروع به حرکت کرده است. این نقطه را نقطه حرکت کلاج می‌نامیم. در این نقطه، نیروی موتور به چرخ‌ها منتقل می‌شود و خودرو شروع به حرکت می‌کند.

۴- کلاج در نقطه حرکت مانند گاز ثابت می‌ماند و به مدت ۳ ثانیه نگه داشته می‌شود. این مرحله به این دلیل است که خودرو به آرامی و با کنترل شروع به حرکت کند.

۵- در این زمان، حرکت انجام شده و کلاج رها می‌شود. این باعث می‌شود که خودرو با سرعت بیشتری حرکت کند.

نکته: قانون ایست و حرکت چندین بار نیاز به انجام دارد. این به این دلیل است که هر بار که خودرو توقف می‌کند، باید دوباره این مراحل را طی کنید تا خودرو شروع به حرکت کند. این یک مهارت اساسی در رانندگی است که هر راننده‌ای باید آن را یاد بگیرد.

 

قانون حرکت در کنترل کلاچ هنگام گردش به چپ و راست و دور زدن:

در حین حرکت در یک مسیر مستقیم، کلاج برای مدت ۳ ثانیه در نقطه حرکت نگه داشته می‌شود. این به این معنی است که خودرو به آرامی و با کنترل شروع به حرکت می‌کند. اما در حین دور زدن‌ها و گردش‌ها، کلاج در نقطه حرکت بیشتری نگه داشته می‌شود. این به این دلیل است که خودرو باید پس از انجام دور زدن یا گردش کاملاً در یک مسیر مستقیم قرار گیرد. پس از اینکه این اتفاق افتاد، کلاج رها می‌شود و خودرو با سرعت بیشتری حرکت می‌کند.

کلیک کنید:  آموزش رانندگی مخصوص بانوان (نکات مهم برای خانم‌ها)

راننده‌ای که هنگام حرکت با دنده یک در حین دور زدن‌ها و گردش‌ها کلاج را در نقطه حرکت نگه می‌دارد، در واقع کنترل کامل خودرو و سرعت آن را در اختیار دارد. این مهارت بسیار مهم است زیرا این امکان را به راننده می‌دهد که با اطمینان بیشتری و با کنترل بیشتری رانندگی کند. این مهارت به ویژه در شرایطی که نیاز به دقت بیشتری در رانندگی وجود دارد، مانند حرکت در مسیرهای پرترافیک یا در شرایط جوی نامناسب، بسیار مفید است.

 

قانون حرکت در گردش‌های و دور زدن:

۱- ابتدا کلاج فشار داده می‌شود. کلاج یک مکانیزم است که باعث می‌شود نیروی موتور به چرخ‌ها منتقل شود یا قطع شود. سپس دسته دنده در حالت یک قرار می‌گیرد.

۲- سپس، مقداری گاز به صورت ثابت داده می‌شود تا دور موتور به ۱/۵ برسد. گاز دادن باعث می‌شود که موتور سرعت بیشتری بگیرد و نیروی بیشتری تولید کند.

۳- در این مرحله، کلاج به آرامی بالا می‌آید تا جایی که احساس می‌شود خودرو شروع به حرکت کرده است. این نقطه را نقطه حرکت کلاج می‌نامیم.

۴- در حین گردش‌ها و دور زدن با دنده یک، کنترل خودرو با کنترل و نگه داشتن کلاج در نقطه حرکت انجام می‌شود. این مانند این است که سوارکار افسار اسب را در دست دارد و کنترل کامل اسب را بر عهده گرفته است.

این مراحل برای کنترل بهتر خودرو و ایجاد حرکت آرام و مطمئن در خودرو ضروری است. با تکرار این مراحل، راننده می‌تواند تسلط بیشتری بر خودرو پیدا کند و با اطمینان بیشتری رانندگی کند. این مهارت‌ها به ویژه در شرایطی که نیاز به دقت بیشتری در رانندگی وجود دارد، مانند حرکت در مسیرهای پرترافیک یا در شرایط جوی نامناسب، بسیار مفید است.

About تیم محتوای آموزشگاه رانندگی سبقت

عاطفه محمدی، مدیر محتوای سایت آموزش رانندگی، با بیش از ده سال سابقه فعالیت در زمینه آموزش رانندگی، یکی از متخصصان و مدرسان برجسته این حوزه است. ایشان دارای مدرک کارشناسی ارشد در رشته مهندسی حمل و نقل هستند و در زمینه آموزش رانندگی، کتاب‌ها و مقالات متعددی منتشر کرده‌اند.

عاطفه محمدی، با انگیزه و اشتیاق فراوان، همواره به دنبال بهبود کیفیت آموزش رانندگی در ایران بوده است. ایشان معتقدند که آموزش رانندگی، یکی از مهم‌ترین آموزش‌هایی است که یک فرد می‌تواند در طول زندگی خود دریافت کند.

سایت آموزش رانندگی سبقت، یکی از منابع معتبر آموزش رانندگی در ایران است. این سایت، با ارائه مطالب آموزشی متنوع و آموزش‌های آنلاین، به افراد کمک می‌کند تا با آگاهی و مهارت بیشتری، رانندگی را بیاموزند.

عاطفه محمدی، با تلاش و کوشش فراوان، همواره در تلاش است تا سهم خود را در ارتقای سطح فرهنگ رانندگی در ایران ایفا کند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *